风驰汽车网

别克陆尊改气百公里耗多少 陆尊改气怎么样

在很多领域我们都喜欢定义一个标准,例如手机里的苹果,它的设计、功能,或是体验,都成了后续其他手机厂商不断模仿、追逐,对比的一个标杆。在汽车领域同样如此,在不同的细分市场,都有这样一个标杆型的产品存在,它们或许最早定义了这个市场,或许常年在销量排行榜上傲视群雄,或许一直在引领着市场的变革。今天我们要介绍的车型就是这样的存在,就是MPV中的标杆,别克GL8。

这才是MPV标准该有的表现 ES陆尊产品解析

不止在MPV领域,放眼国内的汽车市场,GL8绝对都是可以载入史册的车型,不仅仅是因为它的销量,当然这只是最终在市场终端的表现,说明市场和消费者的认可,在7月销量突破历史新高后,刚刚过去的8月份,再次销售16772辆,同比增长12.4%,1-8月共计销售84154辆,充分证明了其在MPV市场中绝对的霸主地位。

当然,在GL8家族中,也有不同的分工和定位,例如陆上公务舱主打宜商宜家,凭借“入门即标杆”的产品力提供了国内大型高端MPV市场的入门标准;艾维亚家族更注重豪华、尊贵,打破了国内合资MPV的天花板,并且通过艾维亚家族供不应求的市场表现来看,消费者对GL8走向更高端定位是非常认可的。作为主力的中坚力量,今天我们主要介绍的是GL8 ES陆尊,它也真正代表了GL8当下在国内最综合的产品力和代表,以及标杆的身份。

这才是MPV标准该有的表现 ES陆尊产品解析

GL8 ES陆尊的售价区间在29.99-41.99万元,主要在30-40万这个高端的大型MPV市场,在这个价位内,能和GL8竞争的车型屈指可数。

这才是MPV标准该有的表现 ES陆尊产品解析

再来看GL8 ES整体的设计风格,GL8是标准的MPV平台,短前悬,A柱平缓,这样做的好处是将车内空间最大化,车尾D柱几乎垂直于地面,保证了后备席纵向空间和装载能力,并且地台较低,方便老人和小孩上下车。

这次也通过前后大灯、中网的升级,让整体的精致感、豪华感得到了提升。既然作为MPV产品,它核心的本质必然是功能性为主,在满足了乘坐空间、舒适性后,才是考虑其他设计上怎么能让它看起来不那么严肃和笨重。GL8 ES陆尊通过悬浮式车顶、流畅的车身线条,前后呼应的大灯及动感的腰线,突出动感时尚的一面。

这才是MPV标准该有的表现 ES陆尊产品解析

这才是MPV标准该有的表现 ES陆尊产品解析

GL8为什么能如此受消费者欢迎,最重要的一个关键点是它在不断的进化,不仅仅是把一台MPV应该做好的地方力求做到完美,更是把很多其他产品忽略的地方和细节,都做的十分到位。例如这次前排的升级,以往MPV车型对前排是不太在意,毕竟核心还是在第二排的乘坐体验。但随着更多家庭增换购开始选择MPV车型后,作为家庭用车,前排也变得愈加重要。

以这次GL8 ES陆尊的升级为例,让人耳目一新。在设计方面,完全打破了之前稍微有些老气的风格,在保留了豪华感和居家氛围的同时,引入了时下流行的大屏,中控台采用了两块大联屏,加上大尺寸的HUD,组成了多屏的交互氛围,一下提升了整体的科技感。实际的操作体验也非常方便,界面UI设计逻辑清晰,功能丰富,包括高德地图导航、各项在线应用,包括下方带触控反馈的空调控制区域,让前排驾驶者的待遇大大提升。

这才是MPV标准该有的表现 ES陆尊产品解析

这次GL8在智能辅助驾驶方面也有了巨大提升,目前市场中的MPV车型中,还没有达到GL8如此完备的功能和智能化水准,配备了ACC自适应巡航、FCA 前方碰撞预警、LKA 车道保持等配置的基础上,还引入了高清360°全景泊车影像,同时,你还可以选装别克高级智能驾驶辅助系统,其中包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测等在内的高级智能驾驶辅助功能。

这才是MPV标准该有的表现 ES陆尊产品解析

这才是MPV标准该有的表现 ES陆尊产品解析

这才是MPV标准该有的表现 ES陆尊产品解析

后排依然是GL8 ES陆尊的重点,第二排升级了独立的一体式航空座椅,充分保证了乘坐的舒适性和品质,座椅不仅带有多角度的调节、腿托,还包括了通风、加热和按摩功能。其他细节也几乎做到完美,例如第二排座椅前后移动升级为电解锁装置,操作更轻松更优雅,增加了质感和做工都相当精致的小桌板,实用性也很高。

在空间方面也不需要担心,出色的空间利用率,保证了第二排和第三排乘客的腿部空间,满载情况下后备箱拥有出色的容积,方便全家人的远途出行。

这才是MPV标准该有的表现 ES陆尊产品解析

动力方面,GL8全系装备了第八代Ecotec 2.0T 可变缸涡轮增压发动机,运用了Tripower可变气门管理技术,能在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”之间无缝切换,从而实现动力与油耗兼得。作为较早推广涡轮增压发动机的MPV车型,相比竞品不少仍然搭载自然吸气的MPV,GL8最大的优势就是动力储备,提升了在城市中驾驶的轻快感和便利性,在高速行驶的过程中,良好的动力储备也让驾驶变得更有信心。

同时,匹配出色的9AT变速箱,最大程度把这台发动机的动力性、燃油经济性和平顺性发挥的十分出色,作为一台尺寸不小的MPV,GL8 ES陆尊的百公里油耗仅为7.9L,这套动力系统可以说给予了GL8更多的底气。

此外,出色的悬挂和底盘调教,以及良好的隔音,都造就了GL8行驶品质一直优于其他MPV产品,即便面对售价更昂贵的豪华品牌MPV,GL8本身的产品素质也是可圈可点。

结束语:

不得不说,

有些产品在换代时会相应的补充短板,而GL8的换代说实话并没有什么特别明显的短板需要补充,因为本身这台车就已经在各方面的表现趋于完善,只是如何让它变得更加出色的问题,即便如此,这次GL8 ES陆尊的升级依然让我们感到惊喜,并且它的众多升级点也都是消费者需要的,也难怪销量能够如此出色。接下来就是汽车市场中的“金九银十”,相信凭借GL8的强势表现,再创销量新高应该不是什么问题了。

您可能还会对下面的文章感兴趣: