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宝马水鸟有多少型号(宝马f850gs)

宝马在中量级细分市场中,以F700GS/F800GS的组合俘获了众多追求不同玩法的车主,主打城市的F700GS,以及越野综合性能更加强悍的F800GS也往往被当作“一机双用”的代表。而随着消费者需求的多元化发展,这种趋势也愈来愈明显,于是在这个组合的基础上,宝马推出了全新的F750GS以及F850GS这对全新的车型,在细分性能上更加两极化发展。

中量级拉力的年度重戏 宝马F850GS ADV实拍丨视界

此前F750GS已经率先一步登陆国内市场,而在漫长的等待之后,国内车友没能迎来翘首以盼的F850GS,但却收获了一个意外之喜:那就是被宝马赋予“ADV”后缀的F850 GS ADV。

《奢华科技加持的拉力范儿 宝马F750GS实拍丨视界》

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据小道消息,F850GS的普通版本,可能暂时并不打算进入国内,而是采用F750GS和F850GS ADV这两个性能差异最大的产品,在市场上分别服务不同需求的用户。而在贱贱看来,大多数宝马中量级车主也确实存在这种比较明显的群体现象:要不就是车轮从来没接触过沙子,只在城市里通勤,周末去跑个山就属于长途了;另一种则是柏油路恐惧者,钟爱Off-Road,车上没点泥巴就浑身不自在。

当然了,车的意义还是为了服务车主,只要能够满足自身需求,什么车不是骑?不管是F750GS还是F850GS ADV,对于各自的车主来说,能够发挥出稳定、可靠的性能,就是它们最大的使命。

撰文:贱贱

摄影:宇辰

鸣谢:北京德悦行提供拍摄车辆

中量级拉力的年度重戏 宝马F850GS ADV实拍丨视界

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