辉煌时刻月销两万,落魄时刻月销仅过千,艾瑞泽5怎一个惨字形容

辉煌时刻月销两万,落魄时刻月销仅过千,艾瑞泽5怎一个惨字形容

曾经月销过万,如今月销仅4240,艾瑞泽5这是怎么啦?

辉煌时刻月销两万,落魄时刻月销仅过千,艾瑞泽5怎一个惨字形容?

在国产自主品牌中,奇瑞曾经被称之为是国产一哥。因为它有着雄厚的实力,而且相比当时吉利,长城,长安在它面前显得微不足道。可是时过境迁,如今的奇瑞却突然之间落魄不堪了。尤其是对于艾瑞泽5而言,在它最辉煌的时刻,月销2万很轻松,而且多次创造了月销过万的记录。可在7月份的销量排行榜单中,艾瑞泽5只卖出了4240台,如此之大的差距,怎是一个惨字能够形容的。也让不少网友感慨说,艾瑞泽5这是怎么了?

其实奇瑞在轿车产品上面,抛弃了风云和奇云系列,本来就是一个错误的决定。因为在轿车市场,多年打拼攒下来的口碑,在无人继承。而且艾瑞泽7在上市之后,遭遇了冷门。但奇瑞又快马加鞭地上市了艾瑞泽5,导致艾瑞泽7在无人问津。在艾瑞泽5行是一片大好的时候,奇瑞又莫名其妙的上市了艾瑞泽GX,最主要的是售价是相同的。于是,艾瑞泽GX就抢走了艾瑞泽5的一大部分客户,差点就逼死了艾瑞泽5。而且随着时间的推移,艾瑞泽5也出现了很多问题。

车身生锈

艾瑞泽5车主刘先生说自己买了不到一年,就发现有生锈的现象。但4s店说,等发现更多生锈的时候再处理,毕竟保修三年。在今年2月份做保养的时候发现,保险杠和四个车门,已经生锈十分严重了,最重要的原来保修过的地方再次生锈,尤其是前车门都已经腐蚀穿孔了,真是太可悲了。

无法启动

艾瑞泽5车主谷先生说自己的车开了几个月之后,经常会出现发动机启动不了的现象。但4s店检查之后,表示说没有任何问题。因为每次只能拔出钥匙,然后再插入立即启动才可以,这个过程真的是太麻烦了。

最后,艾瑞泽,我之所以会沦落到如今这个惨败的地步,除了艾瑞泽GX的出现,另外一点就是它的质量问题,确实有点差强人意。但是,这么一款国民好车就这样颓废不堪了,真的让人感到很惋惜。

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